304不銹鋼跑偏開關(guān)SN-BPB-T112是一種用于皮帶跑偏位置控制保護(hù)開關(guān)，可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件。本產(chǎn)品由于安裝方便、開關(guān)性能可靠，在輸送機膠帶中得到廣泛應(yīng)用。
產(chǎn)品說明：
采用高精密不銹鋼316**壓鑄而成，強度高、外殼重量輕而且堅固，光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機皮帶跑偏而緊急停機。是一款安裝在膠帶，皮帶輸送帶上保護(hù)開關(guān)，當(dāng)膠帶，皮帶輸送機發(fā)生異常運行進(jìn)，通過本開關(guān)可以給以給皮帶，膠帶輸送發(fā)出停機型號以防止事故的進(jìn)一步擴大，本開關(guān)因安裝方便，響應(yīng)快，使用壽命長等優(yōu)點，現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到，常見應(yīng)用領(lǐng)域電力，礦用，碼頭，鋼廠等。
技術(shù)規(guī)格：
接點容量： 2個SPDT 220V-380VAC 10A
動作角度：12°/30°
纜繩動作張力：49±10N (5±1kgf)
側(cè)面滾輪傾斜角度：≤75°
防護(hù)等級： IP67
環(huán)境溫度： -20℃～+80℃
電纜入口： M20×1.5
基本原理：
輸送機在運行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。1級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。2級開關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位。
適用范圍：
適用于以下設(shè)備的緊急或正常關(guān)機
*常規(guī)皮帶輸送機
*梭式輸送機
*裙邊式給料輸送機
*斗式提升機
*包裝**線
*堆料／取料系統(tǒng)，起重機，挖掘機
*輪船裝卸系統(tǒng)
*水平給料機
304不銹鋼跑偏開關(guān)SN-BPB-T112是用于檢測帶式輸送機運行過程中，輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報警的一種保護(hù)裝置，也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時自動觸發(fā)緊急停機。跑偏開關(guān)按照一定間隔固定安裝于帶式輸送機兩側(cè)支架上，跑偏開關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿擠壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時觸發(fā)開關(guān)接點動作。
跑偏開關(guān)選型時，盡量選擇二級或多級跑偏開關(guān)，可以檢測皮帶不同的跑偏程度，為控制系統(tǒng)提供更多的信息。優(yōu)先選擇開關(guān)本體帶動作記憶及動作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于帶式輸送機是動態(tài)運轉(zhuǎn)的，具備此功能，可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因，也便于設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。
跑偏開關(guān)的安裝支架應(yīng)該制作成可以沿皮帶側(cè)向調(diào)節(jié)跑偏開關(guān)位置的結(jié)構(gòu)。這樣是為了根據(jù)現(xiàn)場實際情況小范圍調(diào)整允許跑偏的范圍。
皮帶機跑偏的處理方法：
1、調(diào)整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的那一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥組的上位處向右移動。
2、安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶線雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
3、調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，輸送機的皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置，在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。
4、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。